2011年度柳州機(jī)場全年吞吐量逾5000噸
2011年對于柳州機(jī)場貨運是個值得紀(jì)念的年份,截止12月31日,柳州機(jī)場年度貨郵吞吐量累計完成5035噸,圓滿完成廣西機(jī)場管理集團(tuán)下達(dá)的5000噸貨郵吞吐量挑戰(zhàn)目標(biāo)。同時,12月貨郵吞吐量完成614噸,再次刷新柳州機(jī)場單月貨郵吞吐量紀(jì)錄。
柳州機(jī)場1986年正式通航,年貨郵吞吐量僅54噸。近年來,在柳州市政府和廣西機(jī)場管理集團(tuán)大力支持下,機(jī)場航空物流始終保持快速增長勢頭,繼11月22日,提前完成4300噸貨郵吞吐量生產(chǎn)任務(wù)后,12月再接再勵,單月貨郵吞吐量再創(chuàng)新高,年度貨郵吞吐量更是歷史性突破5000噸,完成廣西機(jī)場管理集團(tuán)下達(dá)的年度挑戰(zhàn)目標(biāo),實現(xiàn)了柳州航空物流發(fā)展的一個飛躍。
從去年底開始,廣西機(jī)場管理集團(tuán)對下屬南寧、桂林、柳州、北海等機(jī)場客貨銷售、廣告媒體等板塊業(yè)務(wù)進(jìn)行整合重組,由新組建的廣西民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(簡稱"廣西航發(fā)公司")統(tǒng)一管理運營,廣西航空物流進(jìn)入了全區(qū)布局、協(xié)調(diào)發(fā)展的階段。今年來,在廣西航發(fā)公司的戰(zhàn)略部署下,廣西各機(jī)場貨運板塊打造“廣西航空物流大通道戰(zhàn)略”,集團(tuán)下屬各機(jī)場資源共享,統(tǒng)籌規(guī)劃,避免了內(nèi)部互相競爭的局面。
今年以來,柳州機(jī)場航班架次快速增長,貨運部門針對往年貨源分類并進(jìn)行調(diào)查;及時了解本地及周邊的快遞公司、物流公司、海鮮客戶、柳州市各大企業(yè)等情況,掌握貨源結(jié)構(gòu)、數(shù)量、走向和運價需求情況;對今年的銷售經(jīng)營工作進(jìn)行了布置。通過拜訪各物流公司和大客戶,認(rèn)真聽取客戶的需求和建議,推出"量價"掛鉤的靈活營銷方案,實施價格差異化,積極爭取陸對空、空對空等聯(lián)運方式,提高貨郵吞吐量。
目前,柳州開通航班直達(dá)的城市只有15個,為解決柳州機(jī)場直達(dá)航線較少的限制,機(jī)場貨運積極與各航空公司協(xié)調(diào),爭取多條中轉(zhuǎn)優(yōu)惠運價,利用廣州、北京、上海三大樞紐機(jī)場,大力開展一票到底中轉(zhuǎn)聯(lián)程業(yè)務(wù)。既解決柳州航班少的問題,又可以開拓更多的運輸渠道。
可以預(yù)見隨著柳州經(jīng)濟(jì)的日益繁榮,柳州航空物流將迎來新的歷史發(fā)展契機(jī),未來柳州機(jī)場貨運將成為廣西桂北地區(qū)航空物流發(fā)展的“新動力”。
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